Tại sao vé xe rẻ sẽ chết?

Cái chết của vé xe rẻ rất kinh điển, khi startup sáng lập đã không xác định được đúng khách hàng, thiết kế sản phẩm tạo giá trị etc.

Sau đây là một số phân tích

01- Với nhà xe thành bưởi hay phương trang việc hợp tác với chú nhóc con vé xe rẻ là chuyện vớ vẩn vì họ có hệ thóng đặt vé phone quá thuận tiện - chỉ cần gọi đặt chỗ k cần trả tiền là chắc chắn 100 % có vé.

Tại sao vé xe rẻ sẽ chết?

02- tại mỗi tỉnh đều có các hãng xe hàng đầu như kim hoàng - hiện tại vé xe rẻ có xe kim hoàng nhưng tôi phỏng đoán việc Kim hoàng trả tiền % cho vé xe rẻ trên giá vé là không có vì kim hoàng đã phủ hết trà vinh, Vé xe rẻ phải ở cửa dưới tức là làm cho kim hoàng nhưng không có được phí – làm không công

03- Khách hàng tại Trà Vinh với việc có xe trung chuyển của Kim hoàng và các xe khác cùng hệ thống gọi điện thoại nhanh chóng đón tận nha việc khách hàng tại tỉnh thường xuyên đi xe Kim hoàng sử dụng vé xe rẻ cũng rất khó

04- Vé xe rẻ chỉ có thể kiếm được tiền từ các khách hàng không phải khách hàng thường xuyên và đi trên những hãng xe đò nhỏ lẻ chiếm thị phần rât nhỏ tại các tỉnh hoặc các tuyến đường có ít xe chạy – nói chung vé xe rẻ chỉ kiếm được tiền từ một phân khúc rất nhỏ trên thị trường

Các hãng xe nhỏ này từ từ sẽ bị các hãng xe lớn ép chết và vé xe rẻ sẽ bị lại số 1-2-3 trong phần tích này

Tóm lại sản phẩm vé xe rẻ không đáp ứng được thị trường rộng – bản chất của sản phẩm IT – không chuyển sang được dạng sản phẩm khác như vé tầu hỏa vé máy bay- thị phần kiếm tiền ngày càng bó hẹp

Coi như vé xe rẻ đợi ngày kết thúc.

Đọc thêm: Khởi nghiệp 3 năm, tôi rút ra được rất nhiều bài học

Tác giả: Vũ Tuấn Anh
loading...